常見問題

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架橋機的安全操作規程

  一、架橋機縱向運行軌道兩側規定高度要求對應水平,保持平穩。前、中、後支腿各橫向運行軌道要求水平,並嚴格控制間距,三條軌道必須平行。 
  二、斜交桥梁混凝土梁安装时,架橋機前、中、后支腿行走轮位置,左右轮要前后错开,其间距可根据斜交角度计算,以便支腿轮可在同一横向轨道上运行(具体事宜请与制造单位联系)。
  三、架橋機纵向移动要做好一切准备工作,要求一次到位,不允许中途停顿。
  四、架橋機天车携带混凝土梁纵向运行时,前支腿部位要求用手拉葫芦(5t)与横移轨道拉紧固定,加强稳定性。
  五、安装桥梁有上下纵坡时,架橋機纵向移位要有防止滑行措施。例如:采用三角铁块在轮子前后作防护,特别中腿距梁端很近,移位时要注意控制。 
  六、架橋機拼装后一定要进行吊重试吊运行,也可用混凝土梁试吊后,架橋機再运行到位开始安装作业。
  七、架橋機安装作业时,要经常注意安全检查,每安装一孔必须进行一次全面安全检查,发现问题要停止工作并及时处理后才能继续作业。不允许机械电气带故障工作。
  八、安裝作業不准超負荷運行,不得斜吊提升作業。
  九、連接銷子加工材質必須按設計圖紙要求進行,不得用低鋼號加工代替。
  十、五级风以上严禁作业,必须用索具稳固架橋機和起吊天车,架橋機停止工作时要切断电源,以防发生意外。
  十一、架橋機纵向就位必须严格控制位置尺寸,确保混凝土预制梁安装顺利就位。
  十二、由于架橋機属桥梁安装大型专用设备,架橋機作业必须明确分工,统一指挥,要设专职操作人员、专职电工和专职安全检查员。要有严格的施工组织及措施,确保施工安全。人员基本条件如下:
  指挥员1名:熟悉桥梁结构及起重工作的基本要求。首先熟悉架橋機的结构、拼装程序、操作方法和使用说明书中的要求,并具有一定的组织能力,熟悉指挥信号,责任心强;
  电工一名:能看懂架橋機电路图并能按图接线,能在工作中迅速排除故障,责任心强,业务熟练,反应敏捷者担任和负责架橋機的操作;
  液壓工1名:熟悉液壓系統的基本知識和使用及維修技能,能正確操作和排除有關故障;
  起重工3名:具有多年從事起重工作的經曆,責任心強,具備一定的力學知識,熟悉起重機操作規程和安全規程,工作認真負責,一絲不苟;
  輔助工3名:具有一定的文化知識,身強力壯,能吃苦耐勞,肯鑽研業務的青年,並作爲培養的對象使用。
  十三、懸臂縱移時,上部兩天車必須後退,前天車退至後支腿處;後天車退至後支腿和後頂高支腿中間。
  十四、中頂高支腿頂高時,前天車必須退至前支腿處;後天車必須退至後支腿處。
  十五、前支腿或後頂高支腿頂高時,兩天車必須退至中腿附近。
  十六、前支腿頂高就位後,必須采用專用夾具將頂高行程段鎖緊,以免千斤頂長時間受力。
  十七、液壓系統
  1、屬于同一液壓缸上的兩個球型截止閥,必須同時關閉或同時打開,切不可只打開期中一個而關閉另一個,否則將會造成事故甚至使軟管爆裂或液壓缸損壞;
  2、根據前、中、後三個支腿和吊梁千斤頂的不同工況來確定溢流閥的整定值,但最大不得超過31MPa。整定後即用螺帽鎖緊,並不可任意改動整定壓力,過小則工作中經常溢流,造成油溫升高甚至不能工作;整定壓力過大則不能起保險作用,使元件損壞。具體整定數值由現場技術人員確定;
  3、當油溫超過70℃時應停機冷卻,當油溫低于0℃應考慮更換低溫液壓油;
  4、各部元件、管路如發生故障時,應立即停機,由經過訓練的專職技術人員檢查修理,操作人員不可擅自拆卸;
  十八、架橋機必须设置避雷装置,由使用单位自行解决。
  十九、架橋機大车行走方梁的承载能力应满足有关要求,两自由端必须设置挡铁。大车行走箱处配备有专用工具(楔铁)和警示牌,若由于机械、电气或误操作引起大车行走失控时,将楔铁塞入行走轮于轨道之间,使架橋機不能继续滑移。
  二十、在架橋機纵移或横移轨道两端,必须设置挡铁,以保证架橋機的移位安全。
  二十一、架橋機工作前,应调整前、中和后支腿高度,使架橋機主梁纵向坡度<1.5%。
  二十二、架橋機纵向行走轨道的铺设纵坡<3%,不满足时应调整至此要求。
  二十三、架橋機在下坡工作状态下,纵行轨道的纵坡>1%~3%时,必须用卷扬机将架橋機牵引保护,以防止溜车下滑。